--- title: "A Pornichet, le chemin côtier a-t-il survécu aux ravages des tempêtes ? Découvrez sa métamorphose spectaculaire !" url: https://www.nouvelouest.com/a-pornichet-le-chemin-cotier-a-t-il-survecu-aux-ravages-des-tempetes-decouvrez-sa-metamorphose-spectaculaire.html author: "Geoffrey Miron" date_published: 2024-05-09T08:33:02+02:00 date_modified: 2026-09-10T06:56:56+02:00 categories: ["Actualités"] tags: ["Côte d'amour"] description: "La nouveauté, à Pornichet, n'est pas que le chemin côtier ait été réparé après les tempêtes de l'hiver 2023-2024. C'est qu'une partie ne le sera pas. L'escalier de..." site: "Nouvel Ouest" license: "Reproduction autorisée avec lien vers la source." --- # A Pornichet, le chemin côtier a-t-il survécu aux ravages des tempêtes ? Découvrez sa métamorphose spectaculaire ! La nouveauté, à Pornichet, n'est pas que le chemin côtier ait été réparé après les tempêtes de l'hiver 2023-2024. C'est qu'une partie ne le sera pas. L'escalier de Congrigoux, emporté par la mer, ne sera pas reconstruit. Ce renoncement assumé, formulé par l'élu chargé du dossier en une phrase qui vaut doctrine, "réparer mais savoir aussi se résigner", en dit plus long sur l'avenir du littoral que tous les mètres cubes de béton coulés depuis vingt ans. **Le chantier en bref** Le sentier qui relie le port à la plage de Sainte-Marguerite a été repris section par section par la ville et l'agglomération de Saint-Nazaire au printemps 2024 : dunes reprotégées, accès à la plage refaits, tronçons de cheminement renouvelés. Un escalier détruit reste détruit. ## Ce que les tempêtes ont réellement attaqué Les coups de vent d'automne et d'hiver ne s'en prennent pas au chemin lui-même, en général, mais à ce qui le tient : le pied de dune, les enrochements, les escaliers qui descendent sur le sable. Une fois le sable arraché sous la première marche, l'ouvrage se déchausse et le reste suit. Les riverains du secteur de Sainte-Marguerite ont vu le phénomène se répéter d'année en année, et à chaque fois la même réponse : on rebétonne, on rajoute des blocs, on recommence l'hiver suivant. Ce chemin n'est pas un décor. C'est un itinéraire du quotidien, emprunté par les promeneurs de fin de journée, les coureurs, les gens qui rejoignent la plage sans prendre la voiture, et par des centaines de milliers de passages chaque année en comptant l'été. **Le piège du tout-béton** Chaque ouvrage rigide planté dans le sable dévie l'énergie de la houle vers la parcelle voisine. On protège trente mètres, on fragilise les cent suivants. C'est la raison technique, pas seulement budgétaire, pour laquelle les anciens accès bétonnés cèdent la place à des ouvrages plus légers, moins gourmands en emprise sur le sable. ## Réparer autrement : moins d'emprise, plus de souplesse Concrètement, le tronçon concerné court sur quelques kilomètres entre le bassin du port et la pointe de Sainte-Marguerite, avec une dizaine de descentes vers le sable réparties le long du parcours. Chacune dessert un bout de plage et un petit groupe de maisons : perdre un accès, pour les riverains de la rue qui y débouche, revient à rallonger le trajet de plusieurs centaines de mètres, poussette ou parasol à la main. Les nouveaux accès à la plage sont conçus pour empiéter le moins possible sur le haut de plage et pour se laisser réparer sans engin lourd. Les dunes, elles, sont retenues par le vieux triptyque qui fonctionne toujours : ganivelles, replantation d'oyats, chemins balisés pour canaliser les pas. Un piéton qui coupe à travers la dune fait plus de dégâts, sur la durée, qu'une nuit de tempête. Sur le suivi de l'érosion, la ville se montre prudemment satisfaite : le trait de côte semble stabilisé sur les sections traitées. Prudemment, parce qu'un hiver ne fait pas une tendance et que la moyenne des dégâts se juge sur une décennie. **Congrigoux, un cas d'école** Ne pas reconstruire un escalier détruit, sur une côte urbanisée, reste rare. La décision revient à admettre que certains accès à la mer coûteront plus cher à maintenir qu'ils ne rendent de service. D'autres communes de la Côte d'Amour regarderont ce précédent de près. ## La saison, les déchets et la part du visiteur Le volet le plus visible pour les vacanciers est ailleurs. Les points de tri ont été reculés loin du rivage, pour éviter que le vent d'ouest ne balaie les emballages directement dans l'eau, et la commune a résumé sa consigne d'été en une formule sans détour : vous venez avec vos déchets, vous repartez avec vos déchets. C'est brutal, et c'est efficace, parce que le message se retient. Reste la question de fond, celle que le chantier de Pornichet pose sans y répondre : jusqu'où entretenir un sentier littoral que la mer viendra chercher, et à partir de quand recule-t-on ? La réponse se prendra tronçon par tronçon, escalier par escalier, sur les vingt prochaines années. Source: [www.francebleu.fr](https://www.francebleu.fr/infos/societe/a-pornichet-le-chemin-cotier-bichonne-apres-les-ravages-des-tempetes-4891488) --- ## À propos de l'auteur **Geoffrey Miron** — Je suis un fervent défenseur de la cause des animaux et de la communauté vegan, je m'intéresse à toutes les espèces et surtout à leur protection. J'adore découvrir de nouvelles espèces à l'international et leurs petites particularités !