Si vous marchez habituellement de Bonne Source vers la plage des Libraires, prenez vos dispositions : à partir du lundi 4 novembre 2024, la quatrième et dernière tranche des travaux du chemin côtier ferme à son tour un morceau du platelage. Rien de dramatique, mais l'itinéraire de bord de mer devient discontinu jusqu'au printemps. Voici précisément où ça coince, combien de temps, et par où passer en attendant.
\n\n\n\nLa zone en travaux part de l'avenue des Evens, longe l'esplanade de la plage et se prolonge en direction de l'avenue Collet. C'est le secteur le plus fréquenté du chemin en dehors de l'été : celui que prennent les habitués du matin, ceux qui descendent du quartier de Bonne Source pour rejoindre le front de mer sans passer par le boulevard. Pendant la durée du chantier, ce passage n'est pas praticable, et il faut basculer sur la voirie parallèle, un peu plus haut, avec les inconvénients que ça suppose : bitume, voitures, aucun point de vue.
\n\nC'est la quatrième tranche d'un programme entamé plusieurs mois plus tôt. Les précédentes ont déjà changé la tête du sentier sur les portions rouvertes, et la différence se voit : lames neuves, alignement propre, plus de planches qui jouent sous le pied. Reste ce dernier morceau, sans doute le plus visible, puisqu'il donne directement sur la plage.
\n\nLe point technique de cette phase tient en un mot : le matériau change. Le chêne des anciennes lames laisse la place à du bois exotique, réputé plus stable face au sel, aux embruns et aux cycles humide-sec qui ruinent un platelage littoral en quelques années. Sur le papier, la durée de vie du revêtement s'allonge et les interventions d'entretien s'espacent.
\n\nLe choix se défend, même s'il mérite d'être dit franchement : un bois exotique, ça vient de loin, et ça pose une question d'empreinte que le vocabulaire habituel des communiqués a tendance à escamoter. La contrepartie est réelle de l'autre côté : refaire un platelage tous les huit ans avec un bois local moins résistant a aussi un coût, en argent public et en nuisances de chantier. Le calcul n'est pas absurde, il est simplement moins vertueux qu'annoncé.
\n\n\n\nLa question de l'accessibilité revient à chaque tranche, et elle est légitime : un platelage bois bien posé, avec des joints resserrés et une pente maitrisée, c'est la différence entre un chemin praticable en fauteuil roulant et un chemin qu'on regarde depuis le parking. Les raccordements entre le platelage et les accès depuis la voirie sont le vrai point sensible, davantage que les lames elles-mêmes. C'est là qu'on jugera le résultat au printemps.
\n\nPour les personnes à mobilité réduite comme pour les parents avec poussette, l'hiver 2024-2025 sera compliqué : l'alternative par le haut impose des trottoirs étroits et deux traversées. Mieux vaut viser les portions déjà rénovées, côté ouest, qui restent ouvertes.
\n\nUne fois le sentier rendu aux promeneurs, Pornichet retrouvera une continuité piétonne le long de la plage, ce qui compte pour les commerces du front de mer autant que pour les riverains. Les annonces d'animations le long du chemin, en revanche, relevaient au moment des travaux du souhait plus que du programme : aucune date n'était calée. À vérifier au moment venu.
\n\n\n\nPour le détail du phasage tel qu'il a été communiqué à l'automne 2024, la presse locale l'a repris chez Saint-Nazaire News. Sur l'épisode précédent, quand le chantier du front de mer s'était interrompu sans explication publique, nous étions revenus sur les raisons de la pause des travaux du front de mer.
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