--- title: "Découvrez la plus incroyable randonnée en roller de tous les temps à Pornichet le 23/06/2024 ! Êtes-vous prêt à relever le défi ?" url: https://www.nouvelouest.com/decouvrez-la-plus-incroyable-randonnee-en-roller-de-tous-les-temps-a-pornichet-le-23-06-2024-etes-vous-pret-a-relever-le-defi.html author: "Geoffrey Miron" date_published: 2024-06-22T23:01:46+02:00 date_modified: 2026-09-14T10:55:37+02:00 categories: ["Actualités"] tags: ["Côte d'amour"] image: https://www.nouvelouest.com/wp-content/uploads/2024/06/-71.webp description: "Relever le défi ? Il n’y en a pas. La Rando Roller de la Côte d’Amour organisée à Pornichet le 23 juin 2024 était une randonnée encadrée sur route, roulée en..." site: "Nouvel Ouest" license: "Reproduction autorisée avec lien vers la source." --- # Découvrez la plus incroyable randonnée en roller de tous les temps à Pornichet le 23/06/2024 ! Êtes-vous prêt à relever le défi ? Relever le défi ? Il n’y en a pas. La Rando Roller de la Côte d’Amour organisée à Pornichet le 23 juin 2024 était une randonnée encadrée sur route, roulée en groupe, à allure de promenade. Ce n’est pas une course, il n’y a rien à gagner, et la seule question qui compte avant de s’inscrire à ce genre de sortie tient en une phrase : est-ce que je sais freiner ? Parce que le vrai filtre d’une rando roller, ce n’est ni la distance ni le dénivelé, c’est la descente et l’arrêt au feu rouge au milieu de deux cents personnes. **Le seul prérequis sérieux** Savoir s’arrêter en moins de dix mètres, sur une chaussée en pente légère, sans attraper le patineur devant soi. Si ce n’est pas acquis, une rando en peloton est le pire endroit pour l’apprendre. Un parking vide et une heure de travail du freinage tampon règlent le problème. ![Groupe de patineurs en rando roller sur le front de mer de Pornichet](https://www.nouvelouest.com/wp-content/uploads/2024/06/-70.webp) ## Ce qu’est vraiment une rando roller Un groupe compact, des serre-files en gilet jaune qui encadrent devant, derrière et sur les côtés, une allure calée sur les plus lents, des arrêts réguliers pour regrouper. La circulation est parfois neutralisée par les organisateurs sur certains carrefours. On roule sur la route, pas sur les trottoirs, et on respecte le code de la route comme n’importe quel usager. Le rythme surprend souvent ceux qui viennent avec l’idée de se dépenser. On avance **entre 12 et 18 km/h**, ce qui est lent pour un patineur entraîné et déjà soutenu pour quelqu’un qui ressort ses rollers du garage. Le premier groupe ne s’ennuie pas non plus : maintenir une allure basse en peloton demande plus de contrôle qu’une sortie solo à 25 km/h. ## Le revêtement de la Côte d’Amour, ce détail qui fait tout Le front de mer de Pornichet et le boulevard qui longe la baie jusqu’à La Baule offrent un enrobé globalement lisse, mais avec des zones piégeuses : sable soufflé sur la chaussée près des accès plage, joints de reprise, et bandes de gravillons après les réfections estivales. Le sable est le vrai danger. Il ne se voit pas de loin et il bloque une roue. Autre spécificité locale, le vent. En fin d’après-midi de juin, la brise de mer s’établit et souffle en travers du parcours côtier. À l’aller ça pousse, au retour beaucoup moins, et c’est là que les jambes des débutants lâchent. **Ce qui marche pour un premier essai** Se placer dans le dernier tiers du groupe, pas à la queue absolue. On y trouve une allure régulière, l’effet d’aspiration des autres, et l’assurance qu’un serre-file reste derrière. La tête de peloton est l’endroit le plus fatigant. ## L’équipement, sans surenchère Un casque, des protège-poignets, et c’est déjà 80 % du sujet. Les poignets sont **de loin la première blessure en roller**, avant les genoux. Les coudières servent surtout aux enfants et à ceux qui tombent en arrière. Pour le reste, des rollers dont les roulements tournent librement et des roues qui ne sont pas usées en biseau valent mieux qu’un matériel neuf mal réglé. Une gourde de 50 cl suffit pour une sortie d’une à deux heures. Sur une rando du soir en juin, il n’y a pas besoin de barres énergétiques, ni de ravitaillement élaboré, ni des trois quarts de ce qu’on trouve dans les listes de conseils en ligne. **Une sortie du soir, pas une journée** Ces randos partent en général en fin d’après-midi ou en début de soirée, pour une à deux heures de roulage. Comptez le temps de vous équiper avant le départ et un regroupement à l’arrivée. On rentre dîner. ## Pourquoi ça vaut le coup quand même Rouler sur une chaussée fermée aux voitures le long de la baie, à hauteur d’œil, sans trottoir ni piéton à éviter, procure une sensation qu’aucune piste cyclable ne donne. C’est l’intérêt principal de ces rendez-vous, bien plus que la performance sportive. On y croise aussi le petit milieu du roller local, celui qui roule toute l’année et qui donne volontiers deux conseils techniques à un débutant qui demande. **Si vous hésitez encore** Faites d’abord une sortie seul sur le même parcours, un matin de semaine, pour voir comment vos jambes réagissent après quarante minutes. Vous saurez alors si la rando est un plaisir ou une épreuve, et vous ne gâcherez la soirée de personne. Source: [www.saintnazairenews.fr](https://www.saintnazairenews.fr/agenda/2024-06-23-pornichet-rando-roller-de-la-cote-d-amour) --- ## À propos de l'auteur **Geoffrey Miron** — Je suis un fervent défenseur de la cause des animaux et de la communauté vegan, je m'intéresse à toutes les espèces et surtout à leur protection. J'adore découvrir de nouvelles espèces à l'international et leurs petites particularités !