--- title: "Pornichet : les travaux du chemin côtier de Bonne Source entrent dans leur dernière étape" url: https://www.nouvelouest.com/pornichet-les-travaux-du-chemin-cotier-de-bonne-source-entrent-dans-leur-derniere-etape.html author: "Geoffrey Miron" date_published: 2024-10-31T07:46:46+01:00 date_modified: 2026-09-10T07:41:57+02:00 categories: ["Actualités"] tags: ["Côte d'amour"] description: "Si vous marchez habituellement de Bonne Source vers la plage des Libraires, prenez vos dispositions : à partir du lundi 4 novembre 2024, la quatrième et dernière..." site: "Nouvel Ouest" license: "Reproduction autorisée avec lien vers la source." --- # Pornichet : les travaux du chemin côtier de Bonne Source entrent dans leur dernière étape Si vous marchez habituellement de Bonne Source vers la plage des Libraires, prenez vos dispositions : à partir du lundi 4 novembre 2024, la quatrième et dernière tranche des travaux du chemin côtier ferme à son tour un morceau du platelage. Rien de dramatique, mais l'itinéraire de bord de mer devient discontinu jusqu'au printemps. Voici précisément où ça coince, combien de temps, et par où passer en attendant. **Le calendrier en trois lignes** Dernière phase engagée le 4 novembre 2024, entre l'avenue des Evens et l'esplanade de la plage, puis jusqu'à l'avenue Collet. Le gros du chantier doit courir jusqu'à la fin 2024, avec une remise en service complète annoncée pour mars 2025. Autrement dit : un hiver de contournement, une saison 2025 sur un sentier neuf. ## Le tronçon concerné, mètre par mètre La zone en travaux part de **l'avenue des Evens**, longe l'esplanade de la plage et se prolonge en direction de **l'avenue Collet**. C'est le secteur le plus fréquenté du chemin en dehors de l'été : celui que prennent les habitués du matin, ceux qui descendent du quartier de Bonne Source pour rejoindre le front de mer sans passer par le boulevard. Pendant la durée du chantier, ce passage n'est pas praticable, et il faut basculer sur la voirie parallèle, un peu plus haut, avec les inconvénients que ça suppose : bitume, voitures, aucun point de vue. C'est la quatrième tranche d'un programme entamé plusieurs mois plus tôt. Les précédentes ont déjà changé la tête du sentier sur les portions rouvertes, et la différence se voit : lames neuves, alignement propre, plus de planches qui jouent sous le pied. Reste ce dernier morceau, sans doute le plus visible, puisqu'il donne directement sur la plage. ## Pourquoi le chêne a été remplacé par du bois exotique Le point technique de cette phase tient en un mot : le matériau change. **Le chêne des anciennes lames laisse la place à du bois exotique**, réputé plus stable face au sel, aux embruns et aux cycles humide-sec qui ruinent un platelage littoral en quelques années. Sur le papier, la durée de vie du revêtement s'allonge et les interventions d'entretien s'espacent. Le choix se défend, même s'il mérite d'être dit franchement : un bois exotique, ça vient de loin, et ça pose une question d'empreinte que le vocabulaire habituel des communiqués a tendance à escamoter. La contrepartie est réelle de l'autre côté : refaire un platelage tous les huit ans avec un bois local moins résistant a aussi un coût, en argent public et en nuisances de chantier. Le calcul n'est pas absurde, il est simplement moins vertueux qu'annoncé. **Ne coupez pas par la plage à marée haute** Le réflexe naturel quand un tronçon est fermé, c'est de descendre sur le sable et de remonter plus loin. À Bonne Source, selon le coefficient, l'eau vient toucher le bas de l'enrochement et l'issue de remontée n'existe plus. Les barrières de chantier ne sont pas là pour la décoration : les ouvriers travaillent au ras du talus. ## Ce que la rénovation change pour un fauteuil ou une poussette La question de l'accessibilité revient à chaque tranche, et elle est légitime : un platelage bois bien posé, avec des joints resserrés et une pente maitrisée, c'est la différence entre un chemin praticable en fauteuil roulant et un chemin qu'on regarde depuis le parking. Les raccordements entre le platelage et les accès depuis la voirie sont le vrai point sensible, davantage que les lames elles-mêmes. C'est là qu'on jugera le résultat au printemps. Pour les personnes à mobilité réduite comme pour les parents avec poussette, l'hiver 2024-2025 sera compliqué : l'alternative par le haut impose des trottoirs étroits et deux traversées. Mieux vaut viser **les portions déjà rénovées, côté ouest**, qui restent ouvertes. ## Après mars 2025 Une fois le sentier rendu aux promeneurs, Pornichet retrouvera une continuité piétonne le long de la plage, ce qui compte pour les commerces du front de mer autant que pour les riverains. Les annonces d'animations le long du chemin, en revanche, relevaient au moment des travaux du souhait plus que du programme : aucune date n'était calée. À vérifier au moment venu. **À retenir avant d'y aller** Novembre 2024 à mars 2025 : tronçon Evens / esplanade / Collet impraticable. Contournement par la voirie haute. Portions déjà refaites ouvertes normalement. Le platelage complet, en bois exotique, est annoncé pour le début du printemps 2025. Pour le détail du phasage tel qu'il a été communiqué à l'automne 2024, la presse locale l'a repris chez [Saint-Nazaire News](https://www.saintnazairenews.fr/news/pornichet-le-chemin-cotier-de-bonne-source-entre-dans-son-ultime-phase-de-travaux). Sur l'épisode précédent, quand le chantier du front de mer s'était interrompu sans explication publique, nous étions revenus sur [les raisons de la pause des travaux du front de mer](https://www.nouvelouest.com/pornichet-que-se-cache-t-il-derriere-la-pause-des-travaux-sur-le-front-de-mer.html). --- ## À propos de l'auteur **Geoffrey Miron** — Je suis un fervent défenseur de la cause des animaux et de la communauté vegan, je m'intéresse à toutes les espèces et surtout à leur protection. J'adore découvrir de nouvelles espèces à l'international et leurs petites particularités !