Pornichet : La conclusion des grands chantiers prévue pour 2025

Annoncer « la fin des grands chantiers en 2025 » à Pornichet demande une précision immédiate : la fin de certains chantiers, pas de tous. Les aménagements du front de mer et du cœur de ville doivent effectivement être livrés courant 2025, pour un investissement municipal d'environ 6 millions d'euros. Autour du port, en revanche, le calendrier des travaux court jusqu'en mai 2029. Un habitant du quartier du port continuera donc à vivre avec les palissades quatre ans après la fête de fin de chantier du centre-ville. Autant le savoir avant de faire des projets de terrasse.

Ce que 6 millions d'euros paient concrètement

Le chiffre circule sans qu'on dise toujours ce qu'il recouvre. Il s'agit d'un réaménagement de surface : élargissement des cheminements piétons le long du bord de mer, reprise des revêtements, mobilier, plantations, traitement des accès à la plage. Ce sont des travaux visibles, qui changent l'usage quotidien d'une promenade, et dont l'effet se mesure surtout hors saison, quand on marche sur le front de mer sans se faire bousculer.

À l'échelle d'une commune de la taille de Pornichet, 6 millions d'euros représentent un effort réel mais pas un bouleversement budgétaire étalé sur plusieurs exercices. Il ne faut pas y voir un projet de refonte totale du littoral. On refait des espaces publics existants, on ne construit pas une ville nouvelle.

Ermur et Beauchamps : le chantier dont personne ne parle

Pendant que l'attention se porte sur la mer, la commune a engagé la reprise de la route d'Ermur et de la route de Beauchamps. Trottoirs, pistes cyclables, sécurisation des carrefours. Ces voies servent tous les jours à ceux qui habitent en retrait du front de mer, et elles étaient dans un état qui rendait le vélo inconfortable pour un enfant.

C'est probablement l'investissement le plus utile du lot, et le moins photogénique. Un trottoir continu sur 400 mètres change davantage la vie d'une famille sans voiture qu'un banc neuf face à la baie.

Le port, un chantier d'une autre échelle

Le programme portuaire n'a rien à voir en durée ni en complexité. Il touche des ouvrages maritimes, ce qui impose des fenêtres d'intervention contraintes par les marées, les coefficients et la saison de plaisance. D'où un calendrier étiré jusqu'en 2029.

La reconstruction de la passerelle du vieux môle en est la pièce la plus attendue par les piétons. Elle a démarré par des travaux préparatoires en 2024. Une fois en service, elle redonne une continuité de cheminement que les riverains ont perdue, et qui obligeait à des détours par la route.

La transition écologique, au-delà du mot

La municipalité place ces travaux sous l'étiquette de la transition écologique. Le terme est devenu tellement large qu'il ne dit plus rien tout seul. Dans le détail, il recouvre ici des choses assez concrètes : mutualiser des équipements publics au lieu d'en construire de nouveaux, reconvertir des bâtiments inoccupés en logements, tracer des pistes cyclables provisoires pour tester un itinéraire avant de le pérenniser.

Cette dernière méthode mérite d'être signalée. Peindre une bande cyclable temporaire et regarder si elle est utilisée coûte peu et évite de couler du béton au mauvais endroit. Plusieurs communes du littoral s'y sont mises depuis 2020, avec des résultats inégaux mais un intérêt réel : on corrige avant de fixer.

Ce qui reste en suspens

La question du logement permanent n'est pas réglée par ces chantiers, et c'est la première préoccupation des Pornichétins qui travaillent sur place. Une station balnéaire où la résidence secondaire pèse lourd voit ses commerces d'hiver fragilisés et ses saisonniers se loger à Saint-Nazaire faute de mieux. Refaire une promenade ne change rien à cette équation.

Reste le stationnement, sujet inflammable à chaque conseil municipal. Élargir les espaces piétons réduit mécaniquement la place de la voiture en bord de mer, et les commerçants s'en inquiètent chaque fois. Le débat n'a pas été tranché, il a été reporté à la livraison. On verra en 2025 si les craintes se vérifient, ou si les habitudes se déplacent, comme cela s'est produit ailleurs sur la côte.