Pornichet : Rénovation des sols sur la place du marché

Des pavés posés en 2021 et 2022, déposés en janvier 2025 : trois ans et demi de service, pas davantage. C'est le vrai sujet du chantier qui a commencé le lundi 27 janvier autour de la place du Marché, à Pornichet. La ville parle de reprise des sols, ce qui est exact, mais la question que se posent les commerçants et les riverains est plus terre à terre : pourquoi un revêtement neuf, choisi et payé dans le cadre du réaménagement du coeur de ville, a-t-il bougé aussi vite ?

Un pavage de trois ans qui bouge déjà

Les secteurs concernés ont été aménagés pendant les deux premières années du chantier de coeur de ville, en 2021 et 2022. Les signes de fatigue sont apparus vite : joints creusés, pavés qui basculent sous le pied, flaques qui s'installent au même endroit après chaque averse. Sur une place piétonne, ce genre de désordre ne vient jamais d'une seule cause. Il vient de l'addition.

D'abord la circulation. Une place de marché n'est pas une zone piétonne au repos : les camionnettes des forains y entrent et en sortent, chargées, à basse vitesse et en tournant. Ce sont exactement les sollicitations qui font travailler un pavage, bien plus qu'un flux de passants. Ensuite le climat : à quelques centaines de mètres de l'océan, l'humidité ne quitte jamais vraiment les joints, et les coups de vent d'ouest ramènent du sable et du sel qui les rongent. Enfin le temps de prise. Un revêtement livré en pleine relance d'activité, avec une place qu'il faut rouvrir vite, n'a pas toujours les semaines de tranquillité qu'il faudrait.

Le chantier, rue par rue

La première phase porte sur le boulevard de la République, à l'angle de la place. C'est le côté le plus emprunté, celui par lequel arrivent la plupart des gens qui descendent du parking ou du bord de mer. Les pavés abîmés sont déposés, la couche de pose est reprise, puis les nouveaux éléments sont calés un à un. Le travail avance par petites zones, ce qui explique la durée : plusieurs jours pour une surface qui, vue de loin, paraît modeste.

La seconde campagne visera l'avenue du Général-de-Gaulle, entre les vacances d'hiver et celles de printemps. Le créneau n'a rien d'un hasard. C'est la seule fenêtre de l'année où Pornichet retrouve ses onze mille habitants permanents et rien d'autre : pas de vacanciers, pas de résidences secondaires occupées, un centre-ville qui tourne au ralenti. Un chantier de sol en juillet sur cet axe serait ingérable.

Ce que ça change pour ceux qui traversent la place tous les jours

Un pavé descellé, pour un piéton pressé, c'est une contrariété. Pour quelqu'un qui marche avec une canne, qui pousse un fauteuil ou un caddie de courses, c'est un obstacle qui décide de l'itinéraire. Les roulettes de petit diamètre, celles des poussettes et des chariots de marché, se coincent dans un joint ouvert de deux centimètres. Les personnes concernées finissent par contourner la place par la chaussée, ce qui est précisément l'inverse du but recherché quand on piétonnise.

Une pièce du chantier de coeur de ville

Ces reprises s'ajoutent au programme de réaménagement du centre engagé entre 2021 et 2024 : requalification des espaces publics, plantations, reprise des trottoirs, redistribution du stationnement. Le détail des tranches et le calendrier figurent sur le site dédié aux grands projets de Pornichet.

Reste une question de méthode. Un programme de cette taille se juge moins sur ses images de synthèse que sur sa tenue à cinq ans. La place du Marché en donne un premier indice, et il n'est pas flatteur. On peut espérer que le choix des matériaux de la seconde tranche, avenue du Général-de-Gaulle, en tienne compte.

Nous avions suivi le démarrage des travaux de remplacement des pavés autour du marché et détaillé le contenu de la rénovation des pavés de la place du Marché. Pour le reste du programme municipal, voir les trois projets municipaux annoncés pour 2024.