Pornichet : Modifications de circulation en raison des travaux sur l'avenue du Baulois

Le sens unique instauré avenue du Baulois le 22 janvier 2025 n'est pas tombé du ciel un matin de janvier. Cette avenue traîne un problème de circulation depuis des années, et la ville de Pornichet a déjà tenté de le régler une fois, à moindres frais, avec un aménagement provisoire. Ce qui commence en janvier, c'est la reprise en dur de ce qui avait été bricolé avant, sur la section comprise entre le rond-point de la Pêcherie et celui de l'Hippodrome. Regarder le chantier sous cet angle en dit plus long que la liste des déviations : il raconte comment une commune arrive, par essais successifs, à trancher sur un axe qu'elle n'arrive pas à faire fonctionner.

Une avenue qui concentre trois usages incompatibles

L'avenue du Baulois fait entrer dans Pornichet une partie du trafic venu de Saint-Nazaire et de la quatre-voies. Elle dessert en même temps des habitations, et elle longe le parc paysager, donc des piétons et des vélos qui n'ont rien à faire au milieu des voitures. Trois usages sur une chaussée dimensionnée pour un seul, avec une pointe le matin, une le soir, et une saison estivale qui ajoute les visiteurs de l'hippodrome par-dessus.

Ce type d'axe se traite rarement d'un coup. La ville publie chaque année son programme de reprise de voirie, dont elle rendait compte à la rentrée sous le titre Rénovation des voies : les chantiers s'enchaînent rue par rue, selon l'état des enrobés et les crédits votés. Le Baulois y figurait comme un morceau lourd, celui qu'on repousse tant qu'on peut parce qu'on sait qu'il bloquera une entrée de ville.

Le provisoire, première tentative

Avant de sortir les engins, Pornichet avait essayé le plus léger : un Aménagement provisoire, posé pour fluidifier la circulation sans ouvrir la chaussée. Des balises, un marquage, une reprise de la géométrie du carrefour. C'est une méthode répandue et plutôt saine : on teste grandeur nature, on regarde ce que font les automobilistes, on corrige.

Le provisoire a une limite que tout le monde connaît : il ne crée pas de largeur. On peut redistribuer une chaussée avec de la peinture, on ne peut pas y loger une piste cyclable bidirectionnelle sans toucher au trottoir et aux réseaux enterrés. C'est cette limite qui explique le passage aux travaux lourds en janvier 2025, et pas une lubie de calendrier.

Ce que ça change pour se déplacer autrement

La question du report modal se pose sérieusement pendant ces deux mois. Le train est une option pour ceux qui vont vers Nantes ou vers la presqu'île, avec une gare à Pornichet sur la ligne du littoral. Une option qui a ses propres aléas, comme l'ont rappelé les pannes de signalisation qui ont perturbé les TER entre Nantes et Le Croisic ou l'interruption qui a suivi une collision entre un TGV et une personne à Batz-sur-Mer. Compter sur le rail pendant huit semaines suppose d'accepter ces jours-là.

Le vélo, lui, devient franchement praticable une fois le chantier terminé, ce qui est un peu ironique : il faut supporter deux mois de circulation dégradée pour obtenir l'itinéraire cyclable qui manquait. Le détail des restrictions et du calendrier a été repris par les médias du bassin, dont Sens unique à Pornichet.

Un chantier parmi d'autres dans le mandat

L'avenue du Baulois s'ajoute à une série d'opérations engagées ces dernières années par la commune, dont nous avions détaillé le calendrier dans notre point sur les projets municipaux à suivre en 2024. Le fil conducteur est constant depuis le début du mandat : reprendre les axes un par un, réduire la place de la voiture là où c'est possible, coudre les itinéraires piétons et vélos entre eux. On peut approuver ou non cette orientation, elle a au moins le mérite d'être lisible.

Reste la question du rythme. Entre le front de mer, les rues de quartier et maintenant le Baulois, un habitant de Pornichet a l'impression de vivre en chantier permanent depuis trois ans. C'est le prix d'une stratégie par tronçons, choisie pour ne jamais tout fermer d'un coup. Nous avons détaillé les modalités pratiques du sens unique dans un article consacré aux conséquences pour les riverains et les commerces.

À lire également sur d'autres sujets de santé et de prévention traités dans nos colonnes : notre guide sur la santé bucco-dentaire publié pour la Journée mondiale du diabète.