La Renault R5 électrique a été dévoilée lors du salon automobile de Genève le 26 février 2024. Cette voiture néo-rétro aura un rôle important dans l’électrification de la gamme Renault. Fabrice Cambolive, directeur général de Renault, explique l’importance de ce véhicule pour la marque.
Une voiture très attendue
La R5 électrique a suscité de nombreuses attentes chez les automobilistes. Après plus de trois ans de teasings, tous les détails de cette voiture ont été dévoilés au salon de Genève. Son look, son gabarit, son intérieur, son autonomie de batterie et son prix sont maintenant connus. Cette petite citadine R5 devrait séduire les nostalgiques avec sa reprise des codes de la R5 de 1972. De plus, son passage à l’électrique lui permettra de conquérir de nouveaux clients.
La direction vers l’électrification
Selon Fabrice Cambolive, la R5 électrique sera un véhicule gagnant pour la marque Renault. Elle va jouer un rôle moteur dans l’électrification de la gamme Renault. En plus de l’électrification, la R5 va également permettre à Renault de travailler sur la connectivité et la transition énergétique. Elle marquera donc le début d’une nouvelle ère pour la marque au losange.
Un possible concurrent pour la Clio
La Renault Clio est actuellement la voiture la plus vendue en France. Mais la R5 électrique pourrait bien lui faire de l’ombre. Fabrice Cambolive ne ferme pas la porte à un possible passage de relais entre les deux modèles. Cela dépendra de l’évolution du marché de l’électrique. La Clio a su séduire les clients avec ses motorisations hybrides, mais il est possible que la R5 électrique attire à son tour les automobilistes en quête d’une voiture électrique.
Le made in France à l’honneur
La Renault R5 électrique sera fabriquée en France, dans l’usine de Douai. Cette usine, spécialisée dans les véhicules électriques, permettra d’améliorer le coût de production de la R5. De plus, les batteries seront fabriquées à proximité du site de production, permettant un circuit court pour leur acheminement. Cette stratégie de production locale est importante pour Renault, tant d’un point de vue économique qu’écologique.
Un engouement déjà présent
Avant même sa commercialisation, la R5 électrique a déjà suscité un engouement. Plus de 30 000 personnes sont déjà inscrites sur une liste d’attente pour l’acquérir. De plus, 1 000 exemplaires du coupe-file R Pass ont déjà été vendus. Ce programme d’attente permet aux premiers acquéreurs d’obtenir la voiture plus rapidement et leur offre des informations privilégiées sur le véhicule.
En conclusion, la Renault R5 électrique représente une véritable révolution pour la marque au losange. Cette voiture néo-rétro marquera le début de l’électrification de la gamme Renault tout en conservant le charme de la R5 originale. Sa fabrication en France et sa popularité déjà présente sont des gages de succès pour ce modèle tant attendu.
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